contenteditable="true">
Šis riska novērtējums jāveic saskaņā ar norādēm.



NOVĒRTĒJUMA JOMAVietējās uzskaites numurs
DirektorātsRobežapsardzes spēkiVieta Duvras Rietumu dokiVienība/nodaļaStarptautiskā tirdzniecība
Darba vieta vai darbības veidsImportētās un eksportētās kravas pārbaudes un paraugu ņemšana
Vērtētājs

John SmithParaksts
Tiešais vadītājs

David JonesParaksts
Ja novērtējuma veikšanas rezultātā radusies nepieciešamība pēc papildu informācijas vai tikušas izmantotas papildu pārbaudes punktu veidlapas, tad attiecīgā informācija ir jānorāda zemāk.
Deklarācija: Riska novērtējums tika veikts atbilstoši norādēm, pamatojoties uz labāko novērtējuma brīdī pieejamo informāciju. Novērtējuma procesā tika/netika iesaistītas personas, kas veic darbu/drošības pārstāvji.
Vērtētāja paraksts

Datums
Personāla pārstāvja
vārds, uzvārds un paraksts
Datums



Riska novērtējums — riska apmērsRiska novērtējums — iespējamībaVispārējais risks = apmērs x iespējamība
1Ievainojumu nav vai jāsniedz nenozīmīga pirmā palīdzība1Ļoti maz ticams1-2NebūtisksJāuzrauga
2Ievainojums, kam nepieciešama pirmās palīdzības sniegšana; 1-3 zaudētas dienas2Maz ticams3-5ZemsPieļaujams — jāmēģina ierobežot
3Ievainojums, kā rezultātā zaudētas vairāk nekā 3 dienas3Iespējams6-10VidējsJāsamazina līdz “tik zemam, cik praktiski iespējams” un jāveic attiecīgie pasākumi
4Specificēta nopietna trauma4Visticamāk, ka iespējams11-25Augsts
Nepieļaujams
5Nāve vai neatgriezeniska invaliditāte5Ļoti iespējams



Darba vietas/uzdevuma apraksts
Nr.ApdraudējumiRisks Riskam pakļautās personasEsošās pārbaudesNopietnības pakāpe IespējamībaVispārējais risksVeicamās papildu pārbaudes
1.1Darbiniekiem nav zināms riska novērtējuma satursPaaugstināts negadījumu risksViss personāls*Sagatavojiet riska novērtējuma kopijas un dariet tās pieejamas visam personālam, kam tās jāizlasa un jāapstiprina

*Iecirkņa vadītājam jābūt atbildīgam par nodrošināšanu, ka viss personāls izlasa novērtējumu un ka tas ik gadu tiek pārskatīts

*Apspriediet bīstamības un drošības jautājumus personāla sanāksmēs.
22Zems
1.2Pēc negadījuma, saslimšanas gadījuma vai bīstama notikuma, medicīniskās pārbaudes rezultātā konstatēta saslimšanas gadījuma vai apstiprināta arodslimības gadījuma konstatēšanas nav pārskatīts riska novērtējumsPaaugstināts negadījumu risks

Apdraudējums saglabājas
Viss personāls*Iecirkņa vadītājam jābūt atbildīgam par negadījumu ziņošanu

*Iecirkņa vadītājam nekavējoties jārīkojas, lai pārskatītu novērtējumu un veiktu nepieciešamās izmaiņas. Veiktās izmaiņas jāapspriež ar kolēģiem/personālu un jādara šo informāciju atklāti pieejamu
22Zems
1.3Nepietiekama apmācība veselības aizsardzības un drošības jomāNepietiekama izpratne par iespējamajiem apdraudējumiem vai nepietiekama atbildības uzņemšanāsViss personāls*Tiešajam vadītājam jānosaka, kāda veida apmācība ir veicama

*Vajadzības gadījumā jāpiedāvā atbilstoša apmācība
22Zems
1.4Nepietiekama izpratne par darba videi raksturīgajiem apdraudējumiemMiesas bojājumiViss personāls*Nepieredzējušiem darbiniekiem, pirms sākt darbu, jāveic iepazīšanās ar ostas vai lidostas vidi22Zems
2.1Piekļuve darba vietai

Sadursme ar citiem transportlīdzekļiem

Risks, ka var notriekt kāds transportlīdzeklis
Miesas bojājumiViss personāls*Obligāti jānēsā viegli pamanāms apģērbs

*Izmantojiet īpaši paredzētos kājāmgājēju celiņus

*Jāpaaugstina informētība par apdraudējumiem
31Zems
2.2Nav aizsargapģērba — viegli pamanāmu jaku, ķiveru, apavu, briļļu, termoizolējoša apģērba.

Aizsargapģērbs ir, bet netiek valkāts
Darbinieks var netikt pamanīts

Miesas bojājumi — aizķertas rotaslietas

Galvas traumas

Kāju lūzumi

Ķimikālijām nonākot saskarē ar acīm, rodas neatgriezeniski bojājumi
Viss personāls*Vienmēr ievērojiet tirgotāja noteikumus attiecībā uz bīstamību un drošību

*Jābūt pieejamiem un jātiek izmantotiem atbilstošiem individuālās aizsardzības līdzekļiem, piemēram, cimdi jākopj un pienācīgi jāuzglabā

*Par bojātiem vai nozaudētiem individuālās aizsardzības līdzekļiem nekavējoties jāziņo un tie jāaizstāj

*Jāveicina katra atsevišķa darbinieka izpratni par riskiem
31Zems
2.3Bīstamu preču pārbaudīšana

Preces, par kurām nav zināms to veids/saindēšanās risks
Putekļu/minerālšķiedru/azbesta ieelpošana — elpošanas trakta/plaušu problēmas

Ķimikāliju saskare ar ādu — apdegumi
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Nosakiet konteinera/treilera izcelsmi un kravas veidu/tipu

*Pārliecinieties, vai durvis ir drošas

*Izlasiet visu marķējumu vai bīstamības norādes uz iepakojuma/konteinera un rīkojieties saskaņā ar tām

*Šaubu gadījumā nesāciet pārbaudi

*Vienmēr jāizmanto individuālās aizsardzības līdzekļi

*Pārbaudiet, vai atmosfērā nav vai nevar nokļūt putekļi/pulveris/piesārņotāji

*Pārbaudiet, vai nav fumigantu — ja situācija nav skaidra, nedodieties iekšā

*Veiciet atmosfēras pārbaudi, lai noteiktu skābekļa līmeni vai konstatētu fumigantu klātbūtni

*Nepieciešamības gadījumā izvēdiniet konteineru, ja ir vajadzīga iekšēja pārbaude
31Zems
2.4Konteinera plombējuma noņemšana

Treilera/konteinera durvju atvēršana

Trieciens, ko rada durvis vai krava

Informētība par iespēju, ka kravā var slēpties nepiederošas personas
Smagas traumas

Traumas, ko gūst, noņemot slēgus, atverot durvis vai kravas

Miesas bojājumi
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Transportlīdzekļi jāatver tikai operatoram

*Nodrošiniet, ka darbinieki, atverot durvis, atrodas drošā attālumā no transportlīdzekļa/konteinera

*Pārliecinieties, vai durvis ir nodrošinātas, kad tās ir atvērtas

*Personālam jābūt informētam par policijas kontakttālruņa numuriem
11NebūtisksPārbaude jāveic diviem ierēdņiem

Līdzi visu laiku jābūt mobilajam tālrunim
2.5Pārbaude, vai krava nav pārbīdījusies/nestabila

Noņemot virves, brezentu vai forguna sānu priekškaru, krava var izslīdēt
Būtiskas traumas — triecieni/lūzumi/sasitumiViss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Vajadzības gadījumā jāizmanto drošības ķiveres, cimdi un aizsargzābaki

*Visas kravas jāpārbauda zemes līmenī, palīdzot uz vietas esošajiem strādniekiem
11Nebūtisks
2.6Pārbaude saldētavā – konteinerā/treilerā

Atrašanās aukstuma iedarbībā

Iespēja tikt nejauši ieslēgtam

Apledojums, nelīdzenas un slidenas grīdas

Stāvēšana uz atsperu statņiem un nejauša atsperu atsprukšana
Apsaldējumi, hipotermija

Kaitīgi personām, kas slimo ar sirds un asinsvadu slimībām

Var izraisīt astmas lēkmi

Paslīdēšana, paklupšana un kritieni — miesas bojājumi: sastiepumi, locekļu lūzumi
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Izmantojiet atbilstošus individuālās aizsardzības līdzekļus, cepures, cimdus un aukstumam un ūdenim paredzētu apģērbu, tostarp izolētus zābakus un drošības ķiveri

*Nodrošiniet pienācīgu apgaismojumu

*Ierobežojiet darba laiku saldētavā

*Pārliecinieties, vai ir atslēgta strāvas padeve

*Nodrošiniet, lai pieejami būtu karsti dzērieni/ēdiens

*Dodieties iekšā vienīgi autorizētas personas pavadībā

*Nekad nestrādājiet saldētavā viens pats vai bez ārpusē esošu personu klātbūtnes

*Pārbaudiet attiecīgā personāla veselības stāvokli/spējas strādāt aukstumā

*Nekad nekāpiet uz atsperu statņiem, lai piekļūtu kravai
31Zems
2.7Transportlīdzekļu radītās izplūdes

CO2 un ieelpojamas daļiņas
Elpošanas trakta un acu kairinājumsViss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Jāizslēdz transportlīdzekļu motori

*Darba teritorijai jābūt labi ventilētai — durvīm jābūt atvērtām

*Ja atmosfēra rada kairinājumu, pārtrauciet pārbaudi, kamēr tvaiki nav izkliedējušies

*Darba pārtraukumus pavadiet svaigā gaisā, ierobežojiet darba ilgumu
11Nebūtisks
2.8Iespēja, ka notriec kustībā esošs transportlīdzeklis

Ātri pārvietojošies transportlīdzekļi, piemēram, autoiekrāvēji

Vadītājam var būt ierobežota redzamība — nepārredzami pagriezieni
Iespējami nāves gadījumi, nopietni ievainojumiViss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Obligāti jānēsā viegli pamanāms apģērbs

*Izmantojiet īpaši paredzētos kājāmgājēju celiņus

*Paaugstināta uzmanība jāpievērš vizuālajiem un skaņu signāliem, kas pavada transportlīdzekļu kustības, piemēram, signāltaures skaņām, mirgojošām gaismām, brīdinājuma zīmēm vai rokas signāliem

*Darbs pāros vājdzirdīgiem darbiniekiem

*Nekad nestaigājiet zem pacelta masta vai zem kravas

*Novietojiet transportlīdzekļus, ņemot vērā apdraudējumus un piekļuvi

*Informējiet teritorijas apsaimniekotāju, ka tiek veikta pārbaude

*Uzmanieties pagriezienos — vadītājs var jūs nepamanīt
31Zems
2.9Autoiekrāvēji ar dakšveida satvērēju

Sadursme ar kājāmgājējiem, citiem autoiekrāvējiem, iekārtām un aprīkojumu

Pārslodze, kas rada nestabilitāti un padara garāku bremzēšanas ceļu

Kraujot vai atkraujot, izveidojusies nedroša grēda

Saskare ar virs galvas esošiem priekšmetiem

Salauztu paliktņu izmantošana un/vai nestabilas kravas
Trauma (ievainojums, ekstremitātes zaudēšana)

Iesprostošana/saspiešana

Toksisku izplūdes gāzu un daļiņu ieelpošana

Ugunsgrēks
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Vienmēr izmantojiet marķētos kājāmgājēju celiņus un pārejas

*Darba vietas teritorijā valkājiet viegli pamanāmu apģērbu

*Vienmēr uzmanieties, vai netuvojas autoiekrāvējs

*Pievērsiet uzmanību skaņas signāliem un mirgojošām gaismām, kas brīdina par transportlīdzekļu pārvietošanos

*Darbs pāros vājdzirdīgiem darbiniekiem

*Nedarbiniet autoiekrāvēju un nebrauciet ar to

*Turieties drošā attālumā no autoiekrāvējiem, kad tie veic kraušanas darbības

*Nestaigājiet zem pacelta masta vai zem kravas
31Zems
2.10Vājš apgaismojums muitas pārbaužu nojumēIevainojumi/kritieni

Acu piepūle
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Veiciet attiecīgo darbību labāk apgaismotā telpā vai ārpusē

*Nodrošiniet papildu apgaismojumu

*Izmantojiet kabatas lukturus, ja to darīt ir droši.
11Nebūtisks
2.11Slikti apstākļi piekļuvei un izkļūšanai no muitas pārbaužu nojumes

Nav kraušanas platformu, pa kurām piekļūt treileram/konteineram

Tiek izmantots aizmugurējais pacēlājs vai piestātnes nivelētājs
Kritienu, miesas bojājumu, sasitumu, sastiepumu, lūzumu, iesprūšanas, paklupšanas risksViss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Ierēdņiem jāapzinās bīstamība un nepieciešamība būt piesardzīgiem

*Nestāviet pie aizmugurējā pacēlāja malas, lai jūs nenokristu vai kustības mehānisms neiespiestu pirkstus vai ķermeņa daļas

*Turieties drošā attālumā no kustībā esošas platformas

*Nodrošiniet, ka pārbaude tiek veikta zemes līmenī
22Zems
2.12Darbs uz kraušanas platformas

Atpakaļgaitā braucoši transportlīdzekļi

Transportlīdzekļa pāragra izkustēšanās no vietas

Personu vai kravu kritieni no transportlīdzekļa
Ievainojumi/nāve saskares, sadursmes, trieciena, saspiešanas, iesprūšanas rezultātā

Nokrišana no treilera aizmugures
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Vienmēr ievērojiet tirgotāja noteikumus attiecībā uz bīstamību un drošību

*Piemēram, izmantojiet tikai kājāmgājējiem paredzētos celiņus

*Noskaidrojiet no tirgotāja, kurš darbs ir jāveic pirms pārbaudes sākšanas

*Rīkojieties saskaņā ar uzdevumiem un atbildību, kas noteikti preču pārbaužu veikšanai un transportlīdzekļu un konteineru inspicēšanai
22Zems
2.13Konteinera nodrošinājuma atlaušana

Treilera/konteinera durvju atvēršana

Trieciens, ko rada durvis vai krava
Smagas traumas

Traumas, kas gūtas, atverot slēgus, durvis vai kravu
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Uz vietas jāveic uzraudzības pārbaudes

*Nestāviet aiz transportlīdzekļa, kurš kustas atpakaļgaitā

*Darba vietas teritorijā valkājiet viegli pamanāmu apģērbu
11Nebūtisks
2.14Kravas pārbaudePiesardzība, kas jāievēro, pārbaudot kastesViss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Visas smagās kravas jāpārvieto ar autoiekrāvēju vai paliktņiem

*Pēc vajadzības izmantojiet individuālās aizsardzības līdzekļus, piemēram, aizsargkurpes/zābakus, neslīdošus cimdus utt.

*Pārbaudāmajām precēm jābūt atbilstošām ierēdnim pieņemamam standartam

*Visas darbības ierēdņa veiktās pārbaudes vajadzībām attiecībā uz precēm vai to konteineriem jāveic vai ar tām saistītie izdevumi jāsedz preču īpašniekam
11Nebūtisks
2.15Piekļuve precēm transportlīdzekļu kravāsIevainojums

Iesprūšana/saspiešana
Viss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Visas kravas jāpārbauda zemes līmenī22Zems
2.16Ieroči/sprāgstvielasIespējami nāves gadījumi, smagas traumasViss klātesošais personāls (tostarp ostas darbinieki)*Atrodot ieročus/ sprāgstvielas, nekavējoties lūdziet eksperta palīdzību, ja vien neesat atbilstoši apmācīts

*Jāinformē par drošību atbildīgais ierēdnis

*Sazinieties ar administrāciju/ teritorijas apsaimniekotāju un paziņojiet par atrastajām sprāgstvielām, lai teritorija tiktu evakuēta
51Vidējs



Pamatojoties uz riska pakāpi, nosakiet darbību prioritāšu secību

Ja risks tiek novērtēts kā tāds, kura dēļ jāveic papildu pārbaudes, šā procesa vadīšanai jāizmanto turpmāk norādītais plāns. Pasākumu īstenošanas grafiks ir atkarīgs no riska līmeņa. Cik vien tas ir praktiski iespējams, — jo lielāks risks, jo drīzāk jārīkojas.

DĀRBĪBAS PLĀNS PAPILDU PĀRBAUŽU VEIKŠANAI
Kas ir nepieciešams?Kas to dara?Kad?
Vienmēr pieejams un pilnībā uzlādēts mobilais tālrunisBiroja vadītājsVienmēr








Lai nodrošinātu, ka darbs visu laiku ir drošs, ir jāīsteno un jāaktualizē riska novērtējumā noteiktie kontroles pasākumi. Lai padarītu skaidru kontroles pasākumu veikšanas kārtību, vajadzētu izmantot šādu kontrolsarakstu.

AKTĪVAS UZRAUDZĪBAS PLĀNS
Kontroles pasākumiAr kādiem līdzekļiem tos uzrauga?Kas to dara?Cik bieži?
Visi pasākumiPārskats un atgādinājums personālamTiešais vadītājsVienu reizi gadā










Riska novērtējumi ir jāpārskata pēc jebkādām nozīmīgām izmaiņām, piemēram, ja ir kāds iemesls aizdomām, ka novērtējums vairs nav atbilstošs, un vismaz reizi gadā. Pārskatīšanas rezultāti jāreģistrē zemāk norādītajā tabulā.

Visas izmaiņas ir jāreģistrē, veicot novērtējumu, un jāpaziņo attiecīgajam personālam.

PĀRSKATA INFORMĀCIJA
Pārskatīšanas datumsKonstatējumiKas veica pārskatīšanu?Paraksts














Norādes šajā iedaļā ir sniegtas kā vispārīgs atgādinājums par riskiem, ar kādiem iespējams sastapties pārbaudes un paraugu ņemšanas procedūru laikā, par izmantojamo drošības aprīkojumu un veicamajiem piesardzības pasākumiem.
Sīkāka informācija meklējama jūsu valsts pārvaldes iestāžu izdotajos normatīvajos aktos un vadlīnijās.


Pārskatīšana
Redakcija Datums Izmaiņas
1.0 12.10.2012 Pirmā redakcija