See riskihindamine tuleb läbi viia vastavalt juhistele.
| Töökoha/tööülesannete kirjeldus |
| Nr | Ohud | Milline risk valitseb? | Keda risk ohustab? | Tehtud kontrollid | Raskus-aste |
Tõenäosus | Kogurisk | Vajalikud täiendavad kontrollid |
| 1.1 | Töötajad ei ole teadlikud riskihinnangu sisust | Suurenenud õnnetusrisk | Kõik töötajad | *Riskihinnangu koopia tuleb teha kättesaadavaks kõigile töötajatele ning tuleb kontrollida, et sellega on tutvutud.
*Piirkonnajuht peab vastutama selle tagamise eest, et kõik töötajad tutvuvad riskihinnanguga ning et see hinnang vaadatakse igal aastal läbi.
*Tervise ja ohutuse tagamisega seotud küsimusi tuleb arutada meeskonna koosolekutel. | 2 | 2 | Madal | |
| 1.2 | Riskihinnangut ei ole läbi vaadatud pärast õnnetust, terviseprobleeme või ohtlikku juhtumit, pärast tervisekontrolli tulemusi või kinnitatud kutsehaigusjuhtumit | Suurenenud õnnetusrisk
Ohud püsivad | Kõik töötajad | *Piirkonnajuht peab vastutama õnnetustest teatamise eest.
*Piirkonnajuht peab võtma viivitamatult meetmed riskihinnangu läbivaatamiseks ja vajalike muudatuste tegemiseks. Muudatusi tuleb arutada kolleegidega/personaliga ning need muudatused tuleb avaldada. | 2 | 2 | Madal | |
| 1.3 | Puudub töötervishoiu- ja tööohutuskoolitus | Potentsiaalsetest ohtudest või osakonna vastutusalast ei olda teadlik | Kõik töötajad | *Otsene ülemus peab kindlaks tegema koolitusvajaduse.
*Tuleb pakkuda asjakohast koolitust. | 2 | 2 | Madal | |
| 1.4 | Teadmatus töökeskkonnas varitsevatest ohtudest | Isikukahju | Kõik töötajad | *Enne töö alustamist tuleks kogemusteta töötajatele tutvustada sadama või lennujaama keskkonda. | 2 | 2 | Madal | |
| 2.1 | Juurdepääs tööalale
Kokkupõrge muude sõidukitega
Pikali lükkamine muude sõidukite poolt | Isikukahju | Kõik töötajad | *Märguriietuse kandmine on kohustuslik.
*Tuleb järgida/kasutada kindlaksmääratud jalgteesid.
*Ohtude suhtes tuleb olla tähelepanelikum. | 3 | 1 | Madal | |
| 2.2 | Puudub kaitseriietus – märguriietus, kaitsekiiver, jalanõud, prillid, termoriietus
Kaitseriietus on antud, kuid seda ei kanta | Isik ei ole hästi nähtav
Isikukahju – ehted takerduvad millegi taha
Peavigastus
Jalaluumurd
Kemikaalide sattumine silma ning selle tulemuseks on püsiv kahjustus. | Kõik töötajad | *Kogu aeg tuleb järgida ettevõtja töötervishoiu- ja tööohutusalaseid ettekirjutusi.
*Asjakohased isikukaitsevahendid peavad olema kättesaadavad ning neid tuleb kanda vastavalt juhistele, näiteks kindaid tuleb hooldada ja nõuetekohaselt hoida.
*Kahjustatud või kaotatud isikukaitsevahenditest tuleb teada anda ning need tuleb viivitamata asendada.
*Iga ametnik peab olema teadlik riskidest. | 3 | 1 | Madal | |
| 2.3 | Ohtlike kaupade läbivaatamine
Teadmata päritolu või saasteohuga kaubad | Tolmu/mineraalkiudude/asbesti sissehingamine – probleemid hingamisteede/kopsudega
Naha kokkupuude kemikaalidega – põletused | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Konteineri/haagise päritolu ning lasti laad/liik tuleb kindlaks teha.
*Tagada tuleb, et uksed oleksid kindlalt kinni.
*Lugege läbi mis tahes märgised või ohuteated pakendi/konteineri peal ning järgige neid.
*Kahtluse korral jätke läbivaatamine pooleli.
*Kogu aeg tuleb kanda isikukaitsevahendeid.
*Kontrollida tuleb tolmu/pulbri/saasteainete olemasolu õhus või siis sellise tolmu/pulbri/saasteaine olemasolu, mis võib õhku tõusta.
*Kontrollida tuleb fumigantide olemasolu — kui te ei ole kindel, siis ei tohi ruumi siseneda.
*Läbi tuleb viia õhukatse eesmärgiga kontrollida hapniku taset või fumigantide olemasolu.
*Vajaduse korral tuleb konteinerit õhutada, kui on vaja läbi vaadata konteineri sisemus. | 3 | 1 | Madal | |
| 2.4 | Konteineri plommi lõhkumine
Haagise/konteineri uste avamine
Ukselt või lastilt löögi saamine
Teadlikkus sellest, et lasti hulgas võivad end peita isikud, kellel puudub luba seal viibimiseks | Tõsised vigastused
Löök lõhutud plommilt või ukselt või lastilt
Isikukahju/šokk | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Sõidukeid võib avada ainult selle juht.
*Tuleb tagada, et töötajad oleksid sõidukist/konteinerist uste avamise ajal ohutus kauguses.
*Tuleb tagada, et kui uksed on avatud, oleksid need toestatud.
*Töötajad peavad teadma politsei telefoninumbrit. | 1 | 1 | Tähtsusetu | Kontrolli peavad tegema kaks ametnikku.
Mobiiltelefon peab olema kogu aeg käeulatuses. |
| 2.5 | Paigast liikunud / ebastabiilse lasti läbivaatamine
Köite, presendi või kardintenthaagiste kardinate eemaldamine võib lasti liikuma panna | Tõsised vigastused: muljumine/luumurrud/verevalumid | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Vajaduse korral tuleb kanda kaitsekiivreid, kindaid ja kaitsesaapaid.
*Kogu last tuleb läbi vaadata maapinna tasandil, kasutades selleks kohapealsete töötajate abi. | 1 | 1 | Tähtsusetu | |
| 2.6 | Kontrollimine külmutusüksustes
Kokkupuude külmaga
Kogemata luku taha jäämine
Jää moodustumine, ebaühtlased ja libedad põrandad
Sisestringeritega pilleritel seismine ja nende juhuslik vabastamine | Külmapõletus, külmakahjustus, alajahtumine
Kahjulik südame-veresoonkonna haigusega inimestele
Võib esile kutsuda astmahoo
Libisemised, komistamised, kukkumised – isiklik vigastus: nihestus, murtud jäsemed | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Tuleb kanda asjakohaseid isikukaitsevahendeid, mütse, kindaid ja külma ilma jaoks mõeldud riideid, sealhulgas voodriga jalatseid ja kaitsekiivrit.
*Tuleb tagada piisav valgustus.
*Tuleb piirata külmladudes töötamise aega.
*Tuleb veenduda, et vool on välja lülitatud.
*Tuleb veenduda, et kättesaadavad oleks kuumad joogid/söögid.
*Siseneda tohib ainult koos volitatud isikuga.
*Kunagi ei tohi külmutusüksuses töötada üksi või ilma et keegi valvaks ukse taga.
*Tuleb kontrollida isiklikku tervist / suutlikkust töötada külmades oludes.
*Lastini pääsemiseks ei tohi kunagi seista sisestringeritega pilleritel. | 3 | 1 | Madal | |
| 2.7 | Sõidukite heitgaasid
CO2 ja sissehingatavad osakesed | Hingamisteede ja silmade ärritus | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Sõidukite mootor peab olema välja lülitatud.
*Tööruumid peavad olema korralikult õhutatud – uksed avatud.
*Kui keskkond põhjustab ärritust, katkestage kontrollimine seniks, kuni aurud on kadunud.
*Tehke puhkepause värskes õhus, piirake töötamise kestvust. | 1 | 1 | Tähtsusetu | |
| 2.8 | Löök liikuvalt sõidukilt
Kiiresti liikuvad sõidukid, näiteks kahvellaadurid
Juhi vaateväli piiratud – pimedad nurgad | Võimalik surm õnnestus¬juhtumi läbi, raske vigastus | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Märguriietuse kandmine on kohustuslik.
*Kasutada tuleb kindlaksmääratud jalgteesid.
*Eriti tuleb tähele panna sõidukite liikumist tähistavaid visuaalseid ja helisignaale, näiteks signaal, vilkurid, hoiatusmärgid või käemärguanded.
*Kuulmispuudega personali puhul peaks kasutama nn sõbrasüsteemi.
*Kunagi ei tohi kõndida ülestõstetud masti või lasti all.
*Sõidukid tuleb parkida ohte ja juurdepääsu silmas pidades.
*Rajatise käitajale tuleb kontrollide läbiviimisest teada anda.
*Nurkadel tuleb olla ettevaatlik – juht ei pruugi teid näha. | 3 | 1 | Madal | |
| 2.9 | Kontrollimiskohas viibivad kahvellaadurid
Kokkupõrge jalakäijate, teiste kahvellaadurite, taimede ja seadmetega
Ülekoormus, mis põhjustab ebastabiilsust ja pikendab pidurdusteekonda
Virnastamisel või ümberpaigutamisel ei ole kaupa laotud turvaliselt
Kokkupuude pea kohal asetsevate takistustega
Katkiste kaubaaluste kasutamine ja/või ebastabiilne last | Kokkupõrge (füüsiline vigastus, jäsemest ilmajäämine)
Lõksu jäämine / muljumine
Mürgise heitgaasi ja mürgiste osakeste sissehingamine
Tulekahju | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Alati tuleb kasutada tähistatud jalgteid ja ülekäiguradu.
*Tegevuskohas peab alati kandma märguriietust.
*Alati tuleb olla ettevaatlik ja hoiduda kahvellaadurite eest.
*Tähele tuleb panna helisignaale ja vilkureid, mis hoiatavad liikuva sõiduki eest.
*Kahvellaadurit ei tohi juhtida ja sellega ei tohi sõita.
*Hoiduge kahvellaadurite eest, kui sellega tõstetakse või langetatakse lasti.
*Kunagi ei tohi kõndida ülestõstetud masti või lasti all. | 3 | 1 | Madal | |
| 2.10 | Kehv valgustus tollikontrolliks kasutatavates varjualustes | Vigastus/kuk-kumised
Silmade kurnamine | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Tegevus tuleb üle viia paremini valgustatud alale või välja.
*Tuleb tagada lisavalgustus.
*Kui see on ohutu, siis tuleb kasutada taskulampe. | 1 | 1 | Tähtsusetu | |
| 2.11 | Tollikontrolliks kasutatavatele varjualustele on kehv juurdepääs ja neist on raske väljuda
Haagisesse/konteinerisse pääsemiseks puudub laadimisestakaad
Kasutatakse luuktõstukeid või reguleeritavaid sildu | Kukkumiste, isikukahju, verevalumite tekkimise, nihestuste, murdumiste, lõksujäämise, komistamise oht | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Ametnik peab olema teadlik ohtudest ja ettevaatusabinõude rakendamise vajalikkusest
*Luuktõstuki servast tuleb eemale hoida, et vältida kukkumist ning seda, et sõrmed või muud kehaosad jääksid liikuvate mehhanismide vahele.
*Liikuvast platvormist tuleb hoida ohutusse kaugusesse.
*Tuleb tagada, et kontroll viiakse läbi maapinna tasandil. | 2 | 2 | Madal | |
| 2.12 | Laadimisestakaadil töötamine
Tagurdavad sõidukid
Sõidukite enneaegne liikumahakkamine
Isikute või lasti kukkumine sõidukilt | Vigastus/surm, mille põhjustas kokkupuude, kokkupõrge, muljumine, lõksujäämine
Haagise tagaosast väljakukkumine | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Näiteks tuleb ette näha vaid jalakäijatele mõeldud jalgteed.
*Koos ettevõtjaga tuleb kindlaks määrata, millised tööd tuleb enne kontrolli alustamist ära teha.
*Tuleb kinni pidada rollidest ja kohustustest kaupade, sõidukite ja konteinerite kontrollimisel. | 2 | 2 | Madal | |
| 2.13 | Konteineri plommi lõhkumine
Haagise/konteineri uste avamine
Ukse või lastiga pihta saamine | Tõsised vigastused
Löök lõhutud plommilt või ukselt või lastilt | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Ette tuleb näha järelevalve.
*Ei tohi seista tagurdavate sõidukite taga.
*Tegevuskohas peab alati kandma märguriietust. | 1 | 1 | Tähtsusetu | |
| 2.14 | Lasti läbivaatamine | Hoolikas tuleb olla kastide läbivaatamisel | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Rasket lasti tuleb liigutada kahvellaaduri või kaubaalustega.
*Vastavalt vajadusele tuleb kanda isikukaitsevahendeid, näiteks kaitsekingi/-saapaid, libisemisvastase pinnaga kindaid jne.
*Läbivaadatavad kaubad peavad olema valmistatud ametnikule vastuvõetava kvaliteediga.
*Kui selleks, et ametnik saaks läbi vaadata kauba või kaubakonteinerid, tuleb viia läbi mis tahes toimingud, siis teeb seda kauba omanik või tehakse seda tema kuludega. | 1 | 1 | Tähtsusetu | |
| 2.15 | Juurdepääs sõiduki veokastis paiknevale kaubale | Füüsiline vigastus
Lõksujäämine, muljumine | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Kogu last tuleb läbi vaadata maapinna tasandil. | 2 | 2 | Madal | |
| 2.16 | Relvad/lõhkeained | Võimalik surm õnnestus¬juhtu¬mi läbi, raske vigastus | Kõik kohalolevad töötajad (sealhulgas sadamaamet-nikud) | *Relvade/lõhkeainete avastamisel tuleb viivitamata paluda eksperdi abi, välja arvatud juhul, kui te olete ise läbinud vastava koolituse.
*Teavitada tuleb ohutuse tagamise eest vastutavat ametnikku.
*Lõhkeainete leidmisel tuleb ühendust võtta sadama/rajatise käitajaga, et inimesed evakueerida või neid sealt eemale hoida. | 5 | 1 | Keskmine | |
Tegevuse prioriteetsuse määramine riskimäära alusel
Kui riskihindamise tulemusel jõutakse järeldusele, et on vajalik täiendav kontroll, tuleks protsessi juhtimiseks kasutada järgmist tegevuskava. Meetme ajakava sõltub riskitasemest – mida suurem on risk, seda kiiremini tuleks võtta meetmeid, kui need on mõistlikul määral elluviidavad.
| LISAKONTROLLE KÄSITLEV TEGEVUSKAVA |
| Mida tuleb teha? | Kes peab seda tegema? | Mis ajaks? |
| Mobiiltelefon tuleb hoida käeulatuses ja see peab olema täielikult laetud. | Kontori juhataja | Pidevalt |
|
|
|
|
|
|
Selleks et tagada pidev tööohutus, tuleb kehtestada riskihindamise käigus kindlaks määratud kontrollimeetmed ja neid rakendada. Järgimist kontrollnimekirja tuleks kasutada selleks, et tuua välja, kuidas kontrollimeetmete täitmist jälgitakse.
| AKTIIVSE JÄRELEVALVE KAVA |
| Kontrollimeede | Kuidas jälgitakse selle täitmist? | Kes peab seda tegema? | Kui tihti? |
| Kõik meetmed | Vaadatakse läbi ja neid tuletatakse personalile meelde | Otsene ülemus | Igal aastal |
|
|
|
|
|
|
|
|
Riskihinnangud tuleb läbi vaadata pärast iga märkimisväärset muudatust, näiteks kui on põhjust kahtlustada, et hinnang enam ei kehti, ja vähemalt kord aastas. Läbivaatamise tulemused tuleb esitada allpool.
Mis tahes muudatused tuleb hinnangusse kirja panna ning need tuleb edastada asjaomasele personalile.
| LÄBIVAATUSE ÜKSIKASJAD |
| Läbivaatamise kuupäev | Tuvastatud asjaolud | Kes oli läbivaataja? | Allkiri |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
