Dette er et eksempel på de sikre arbejdsrutiner, der bruges i Dover (Det Forenede Kongerige). Dover er en multimodal havn, der især beskæftiger sig med roll-on-roll-off-trafik, men også bananer i bulk og anden frugt fra Vestindien og Vestafrika. Den dækker både generelle operationer og særlige opgaver.
GENERELT
Følgende punkter vedrører sundheds- og sikkerhedsspørgsmål, der blev afdækket som resultat af de seneste sundheds- og sikkerhedsvurderinger. Dokumentet dækker udendørsaktiviteter.
BEKLÆDNING
- Signalbeklædning med høj synlighed skal altid anvendes i de udendørs fragtklareringsområder (bl.a. undersøgelsesramper og forseglingsbaner). Det er et arbejdsmiljøkrav.
- Slidte eller falmede signaljakker skal udskiftes.
- Sko med slidte såler skal udskiftes.
- Man skal sørge for, at smykker (ringe, øreringe osv.) og beklædningsgenstande (slips) fjernes under undersøgelse og forsegling, hvis der er fare for, at de kunne blive fanget i emballage osv.
- Sikkerhedshjelm er påbudt, i tilfælde af at du skal ind i et køretøj med begrænset frihøjde.
- Sikkerhedshjelm skal anvendes ved arbejde i et særligt område, hvor sikkerhedshjelm er påbudt (f.eks. bulklastområde i østhavnen).
SIKRE GANGBANER
- Der er anlagt sikre gangbaner af hensyn til fodgængernes sikkerhed. De bør benyttes, hvis medarbejdere har brug for at gå i fragtklareringsområdet.
TRAFIK
- Der er i øjeblikket ingen sikre gangbaner i parkeringsområdet. Pas på, når området krydses på vej til kontoret.
- Chauffører skal overholde færdselstavlerne og adlyde instruktionerne fra Dover havns færdselsbetjente (Dover Port Traffic Marshals) eller politiet (især i østhavnen).
- I østhavnen skal fodgængere være opmærksomme på, at havnetrafikken har forkørselsret ved fodgængerovergange, så chauffører vil ikke nødvendigvis standse, så man kan komme over.
UNDERSØGELSES- OG FORSEGLINGSAKTIVITETER
RYGNING
- Rygning er forbudt i undersøgelses- og forseglingsområderne.
MILJØET
- Undersøgelses- og forseglingsaktiviteter må kun udføres inden for de anviste områder.
- Medarbejdere må aldrig lede trafikken ind i, ud af eller inden for undersøgelses- og forseglingsområder. Trafikophobning skal indberettes til Port Service Agency eller Dover Port Terminal Control. Ophobninger af affald eller skrot og brændstofspild skal indberettes til Port Service Agency eller Dover Port Terminal Control.
- Pas på, når gaffeltrucks eller maskiner er i drift. Hvis en sådan aktivitet udgør en fare, skal du bede føreren/operatøren om at standse, indtil du er færdig med dine opgaver.
- Undersøgelses- og forseglingsaktiviteter må kun udføres, når køretøjernes motorer er slukket, og føreren er ude af kabinen. Hold altid god afstand til kørende færdsel.
FORSEGLINGSBANER – BRUG AF BARRIERER
- Der er anlagt barrierer i midten af forseglingsbanerne
De har til formål at:
- mindske risikoen for, at kørende tunge godskøretøjer rammer en person, der er i gang med at forsegle et køretøj
- forhindre anden færdsel i at køre gennem banerne.
I de travleste perioder vil trafikken bevæge sig langsomt, og køretøjerne vil højst sandsynligt holde tæt på hinanden, hvilket vil gøre det upraktisk at bruge barriererne. På de tidspunkter, og når barriererne ikke er i brug, følges andre sikkerhedsforskrifter, der er anført i de sikre arbejdsrutiner.
I mindre travle perioder vil trafikken sikkert bevæge sig hurtigere og kan derfor være mindre kontrolleret. På de tidspunkter skal banerne være lukket med barrierer, mens arbejdet foregår. Pas på ikke at få fingrene i klemme ved håndteringen af barriererne. Personalet bør også passe på ved sænkning af barriererne (f.eks. undgå at ramme nogen).
MANUEL HÅNDTERING
- Alle medarbejdere skal følge rådene fra kurset i manuel håndtering ved løft af genstande.
- Port Service Agency skal bruges til at aflæsse varer og præsentere dem til undersøgelse.
- Medarbejdere må ikke klatre over varer, bære tunge kasser eller åbne pap- eller tremmekasser.
- Åbn aldrig trailere, da varerne derinde kan vælte ud.
- Bistå aldrig chauffører med reparation af køretøjer.
FARLIGE STOFFER
- Overvej, hvilken fare et stof kan udgøre, før du foretager undersøgelsen. Gå ikke videre med undersøgelsen, hvis du er i tvivl.
- Indånd eller smag aldrig på varer under undersøgelserne.
PERSONALETS TILSTEDEVÆRELSE VED UNDERSØGELSER
- Udfør aldrig undersøgelser, uden at der er en anden til stede (f.eks. en repræsentant for Port Service Agency, speditør eller kollega).
- Nye medarbejdere skal være ledsaget af en mere erfaren kollega.
- To medarbejdere skal deltage i lastinspektioner i:
- Eastern Arm bulk kargo-området
- fryserummet
- kølelageret.
FRYSERUM I ØSTHAVNEN (EASTERN DOCKS)
- Dover Port Instructions skal overholdes.
- Enhver, der går ind i fryserummet, skal være sund og rask.
- Der skal til enhver tid anvendes beskyttelsesbeklædning.
- Gå aldrig ind i fryserummet alene.
- Arbejd aldrig i rummet i mere end 50 minutter ad gangen (efter 50 minutter skal der tages 15 minutters pause).
- Port Service Agency skal underrettes om al aktivitet i fryserummet.
- Gulvet kan være glat. Pas på, når du går i undersøgelsesområdet.
- Der må ikke være affald eller oplagrede varer i fryserummet. Evt. problemer indberettes til Dover Port Terminal Control.
