Iż-żoni tal-baċiri jikklassifikaw fost l-aktar postijiet perikolużi li l-persunal tad-dwana jkollu jaħdem fihom. Minbarra l-perikli ovvji assoċjati mal-ħidma ħdejn l-ilma, iż-żoni tal-baċiri dejjem ikun fihom bosta affarijiet oħra li jikkawżaw il-ħsara, inklużi:


1. Il-perikli tat-trasport


1.1 It-tagħrif ġenerali

It-trasport fil-baċiri u ż-żoni tal-merkanzija jistgħu joħolqu diversi perikli. Għalkemm ħafna mir-regoli standard tat-triq japplikaw, u jkun hemm rotot speċifiċi u mmarkati b’mod ċar għall-vetturi, hemm riskji oħrajn minbarra dawk li jkun hemm fi triq miftuħa. Din it-taqsima tispjega xi wħud mill-aktar tipi ta’ vetturi komuni li tista’ tiltaqa’ magħhom, ir-riskji li joħolqu u kif tevita li tweġġa’.

Jekk tkun qed issuq f’baċir, tinsiex li r-regoli normali tat-triq japplikaw xorta waħda iżda jkun hemm perikli oħrajn ukoll. Tittrattax il-baċiri bħala żona mingħajr restrizzjonijiet li tista’ ssuq fiha kif trid. Ipparkja l-vettura tiegħek ’il bogħod mit-tarf tal-ilma jekk ikun possibbli.


1.2 X’tipi ta’ vetturi nista’ niltaqa’ magħhom?

Għandek issib firxa wiesgħa ta’ vetturi fil-baċiri u fiż-żoni tal-merkanzija, li jvarjaw minn trakkijiet bil-fork-lift u karretti elettriċi għal karozzi u vetturi tqal tal-merkanzija jew krejnijiet mobbli u trasportaturi li jerfgħu u jġorru l-kontejners (straddle carriers). Bosta siti jkunu konnessi wkoll man-netwerk ferrovjarju, għat-traffiku tal-passiġġieri u/jew tal-merkanzija.

L-impjegati tal-baċiri u l-persuni li jimmaniġġjaw il-merkanzija normalment jaħdmu skont skadenzi stretti, b’mod partikolari meta l-merkanzija tkun qiegħda tinħatt, tinħażen jew tiġi kkonsenjata. Oqgħod attent għal xi vettura li tkun għaddejja b’veloċità qawwija f’okkażjonijiet bħal dawn. L-aħjar mod kif tevita li tolqtok xi vettura huwa li toqgħod ’il bogħod minnhom sew. Ir-rotot siguri għal min ikun miexi għandhom ikunu mmarkati b’mod ċar. Jekk ikollok taħdem f’żona ristretta, dejjem għid lill-operatur tas-sit li ser tagħmel dan. L-operatur imbagħad javża lis-sewwieqa kollha tiegħu li inti tkun qiegħed hemmhekk. Tinsiex tgħidilhom meta tkun spiċċajt mix-xogħol biex huma jkunu jistgħu jkomplu x-xogħol normali tagħhom.


1.3 X’inhuma r-riskji?

Il-krejnijiet u l-liftijiet mobbli: L-operaturi spiss ikollhom nuqqas ta’ viżibbiltà mill-kabini tagħhom u ma jkunux jistgħu joqgħodu daqstant attenti għall-persuni li jkunu għaddejja fil-qrib. Ġewwa, bħal pereżempju fl-imħażen ta’ tranżitu, jista’ jkun hemm riskju ulterjuri minn dħaħen tad-diżil jew tal-petrol. Dejjem avża lis-superviżur tas-sewwieq dwar il-preżenza tiegħek. Normalment ikun jista’ jikkuntattja lis-sewwieq bir-radju.

Il-krejnijiet li jerfgħu u jġorru l-kontejners u vetturi li jistivaw il-kontejners: Il-krejnijiet li jerfgħu u jġorru l-kontejners jistgħu jitħaddmu mill-bogħod jew saħansitra bil-kompjuter. F’żoni fejn jiġu stivati l-kontejners, il-viżibbiltà bejn ir-ringieli xi drabi tkun imnaqqsa ħafna jew nieqsa għalkollox. Tidħolx f’żona fejn ikunu qegħdin jiġu stivati l-kontejners sakemm ikun waqaf ix-xogħol kollu.

Il-vetturi li jaħdmu bl-elettriku: Dawn jinkludu t-trakkijiet bil-fork-lift, il-karretti elettriċi u l-vetturi mħaddma minn persuna wieqfa. Dawn huma partikolarment perikolużi minħabba li:
Huma perikolużi partikolarment:
Għandek toqgħod ’il bogħod meta jkun qed jinħadem il-fork-lift u mhux tassumi li qed jarak ix-xufier.

Linji ferrovjarji: Ix-xogħol ħdejn il-linji ferrovjarji jista’ jkun partikolarment perikoluż. Probabbilment il-ferroviji ma jkunux mexjin b’veloċità għolja fiż-żoni tal-baċiri, iżda xorta jeħtieġu ħafna aktar distanza minn vettura tat-triq qabel ma jieqfu għalkollox. L-elettriku, kemm mil-linji elettriċi fl-ajru kif ukoll mil-linji kondutturi, jista’ jżid il-perikli.

Vetturi oħrajn. Jista’ jkun hemm vetturi oħrajn għaddejjin, bħal karozzi privati, kowċis u trakkijiet. Dawn għandhom iżommu mar-rotot maħsuba għalihom. It-trakkijiet jew il-laneċ tal-irmonk li jintużaw biex imexxu l-containers fil-port jistgħu jiċċaqilqu jew jibdlu d-direzzjoni f’daqqa.


1.4 X’jista’ jsir biex jitnaqqsu r-riskji?

Dejjem ilbes ilbies b’viżibbiltà għolja u pprova aħdem ma’ xi ħadd ieħor fejn ikun possibbli.

Tinsiex: hija r-responsabbiltà tiegħek li żżomm ’il bogħod mill-vetturi fil-baċiri. Min ikun miexi m’għandux dritta.

Jekk tkun miexi għandek dejjem tibqa’ fil-passaġġi siguri indikati għall-mixi. Żomm ’il bogħod sew minn vetturi kbar bħal krejnijiet mobbli u krejnijiet li jerfgħu u jġorru l-kontejners. Jista’ jkun li s-sewwieq ma jkunx jista’ jarak.

Tidħolx fiż-żoni ristretti mingħajr il-kunsens tal-operatur.

Huwa aktar sigur li tevita ż-żoni kollha fejn ikun hemm vetturi jiċċaqalqu, b’mod partikolari l-vetturi l-kbar fejn il-viżjoni tas-sewwieq tista’ tkun ristretta jew il-vettura ddum ma tieqaf. Jekk ikollok taħdem f’dawn iż-żoni, oqgħod attent għall-bozoz sofor li jteptpu li jindikaw meta vettura tkun qiegħda tiċċaqlaq, u dejjem ħares fid-direzzjoni ta’ fejn ikun ġej it-traffiku.



2. L-Ispezzjonar ta’ Vetturi


2.1 Il-Pariri Ġenerali

Il-punti li ġejjin japplikaw għall-ispezzjoni ta’ kull tip ta’ vettura:

2.2 Il-punti addizzjonali għall-bawżers tat-triq jew ferrovjarji



3. L-ispezzjonar ta’ merkanzija u kontejners


3.1 It-tagħrif ġenerali

L-ispezzjoni ġenerali tal-merkanzija, b’mod partikolari fit-terminals u l-imħażen tal-kontejners, toħloq firxa wiesgħa ta’ perikli, li xi wħud minnhom huma koperti f’parti oħra f’din it-taqsima.

Din it-taqsima fiha gwida aktar speċifika dwar xi wħud mill-perikli.


3.2 Din it-taqsima fiha gwida aktar speċifika dwar xi wħud mill-perikli.

Għandek dejjem tispezzjoni l-merkanzija f’żona sigura u maħsuba għal dak l-iskop — mhux f’żoni ta’ stivar jew fejn ikun qed isir xogħol ieħor fejn tista’ tkun f’riskju minħabba vetturi jiċċaqalqu. Aħdem ma’ persuna oħra jekk ikun possibbli.


3.3 L-ispezzjonar ta’ kontejners minn barra


3.4 Il-ftuħ u l-ispezzjoni minn ġewwa ta’ kontejners u ta’ vetturi li jġorru l-merkanzija


3.5 X’għandi nkun naf aktar?

L-operaturi tas-sit ikollhom ir-regoli tas-sigurtà tagħhom stess, inklużi arranġamenti f’każ ta’ emerġenza (jiġifieri f’każ ta’ nirien u l-ewwel għajnuna). Għandek tkun żgur li dawn l-arranġamenti tkun tafhom u ssegwihom. Tinsiex:


4. X’perikli oħra nista’ niltaqa’ magħhom?


PerikluKontromiżuri
Perikli li titfixkel f’xi ħaġa

Hemm bosta affarijiet li tista’ titfixkel fihom, pereżempju:
  • bċejjeċ tal-injam, faxex tal-azzar, eċċ.;
  • pallets u imballaġġ ieħor — sħaħ jew miksura;
  • kaxex u ċestuni;
  • ħbula tal-irmiġġ, bollards u aċċessorji oħrajn.


Osserva sew u oqgħod attent għall-affarijiet li tista’ titfixkel fihom.

  • Fejn ikun possibbli qabel ma tibda taħdem neħħi l-oġġetti li jistgħu jfixkluk fiż-żona fejn tkun qed taħdem.
  • Oqgħod attent b’mod partikolari għall-ħbula u għall-ħbula tal-irmiġġ qrib it-tarf tal-moll.
Uċuħ li jiżolqu

Dawn jistgħu jinkludu strutturi tal-metall bħal:
  • passarelli u passaġġi; jew
  • tappieri.
Oqgħod attent ukoll għall-merkanzija mxerrda, inklużi:
  • l-likwidi;
  • l-ħbub;
  • iż-żejt;
  • is-silġ;
  • il-frott, il-ħut, eċċ., imħassar.


Oqgħod attent ħafna meta tkun miexi fuq uċuħ li jiżolqu, b’mod partikolari meta jkunu mxarrbin. Dawn jistgħu jinkludu strutturi tal-metall bħal:
  • Ix-xedd is-saqajn xieraq inaqqas ir-riskju ta’ żliq.
  • Meta jkun possibbli għandu jintuża minnufih sorbent xieraq fuq it-tixrid.
  • Meta jkun possibbli dan it-tixrid għandu jitnaddaf qabel ma jitkompla x-xogħol.
Postijiet magħluqa:

L-ispazji magħluqa normalment jinstabu fuq il-vapuri, iżda jistgħu jinstabu wkoll fil-baċiri:
  • żoni ta’ ħżin u rotot ta’ aċċess għas-sajlos eċċ;
  • il-kmamar tal-magni u tal-makkinarji fuq il-krejnijiet portiċi jew tagħmir ieħor għall-immaniġġar tal-merkanzija bħal pereżempju l-conveyors;
  • il-containers issiġillati.
Dawn jistgħu joħolqu ħafna perikli differenti, inkluż:


Qatt m’għandek tidħol f’post magħluq mingħajr it-taħriġ u t-tagħmir adattat.
  • Dejjem għandha titwettaq valutazzjoni tar-riskju u dejjem għandu jinkiseb permess mingħand il-persuna responsabbli qabel ma tidħol f’ebda spazju magħluq.
  • Għandu jintuża ossiġenometru u/jew tagħmir ta’ monitoraġġ tal-gass.
  • Jista’ jkun meħtieġ apparat tan-nifs jew apparat ta’ emerġenza ta’ sostenn tal-ħajja jekk l-ispazju ma jkunx jista’ jiġi vventilat sew.
Post tal-ħżin imkessaħ:

Il-friża kummerċjali tal-ħżin tista’ tinżamm f’temperatura ta’ inqas minn -22 °C.
  • L-esponiment f’daqqa jista’ jikkawża xokk.
  • L-esponiment fit-tul jista’ jwassal għall-infjammazzjoni bil-ġlata.


Għandu jiġi stabbilit pjan ta’ xogħol sikur. Tinsiex ukoll:
  • dejjem tavża lil xi ħadd meta tkun se tidħol — biex taċċerta li ma tissakkarx ġewwa;
  • tuża tagħmir personali protettiv xieraq;
  • tobdi r-regoli tal-iġjene u tas-sigurtà.
Il-kontenituri b’pressjoni għolja:

Il-kontenituri b’pressjoni għolja, fosthom il-krietel tal-birra, eċċ., jistgħu jisplodu jekk jinfetħu ħażin.
  • L-immaniġġjar aċċidentali jew ħażin ta’ valvoli b’pressjoni għolja jista’ jwassal għal korrimenti permanenti, b’mod partikolari fil-wiċċ jew fis-smigħ.


Qatt m’għandek tipprova tiftaħ kontenitur b’pressjoni għolja sakemm ma jkollokx l-għodda u t-taħriġ xierqa.

Uża kuntrattur espert jekk ikun hemm bżonn.
Ix-xogħol qrib il-linji ferrovjarji:

Jeżistu perikli oħrajn fis-siti ferrovjarji jew qrib il-linji ferrovjarji.
  • Il-ferroviji jistgħu jibdew mexjin mingħajr twissija u, jekk tkun xi ftit ’il bogħod mil-lokomottiva, li ma tagħmilx wisq ħoss
  • Anki l-ferroviji li jimxu bil-mod jeħtieġu distanza mhux ħażin biex jieqfu.
  • Fiċ-ċentri fejn jinġemgħu l-ferroviji tal-merkanzija, il-vaguni individwali jistgħu jitmexxew fil-pożizzjoni tagħhom mingħajr magna.
  • Il-linji elettriċi fl-ajru huma partikolarment perikolużi minħabba li jkollhom vultaġġi għoljin ħafna (25 000 V jew aktar).


  • Dejjem informa lill-uffiċjali ferrovjarji li qiegħed hemm u tibdiex ix-xogħol sakemm ma jassigurawkx li m’hemmx periklu.
  • Dejjem ilbes ilbies ta’ viżibbiltà għolja.
  • Uża biss il-postijiet indikati biex taqsam il-linji.
  • F’ċerti żoni l-elettriku jkun ipprovdut minn linji kondutturi ta’ vultaġġ għoli. Dawn u l-ilma jew l-oġġetti li jkunu mitluqa ħdejhom għandek tevitahom.
  • Aqbeż il-linji u timxix bejniethom.
  • Dur mal-vaguni wieqfa u timxix bejniethom.
  • Dejjem għandek tassumi li s-sistema kollha hija mixgħula, sakemm ma jgħidlekx uffiċjal ferrovjarju li l-kurrent ikun inqata’.
  • Dejjem żomm mill-inqas tliet metri ’l bogħod mit-tagħmir tal-elettriku fl-ajru (dan jinkludi kull biċċa għodda li tkun qed tuża, b’mod partikolari vireg twal jew għodod oħrajn li jintużaw għall-ispezzjoni).
  • Jekk ikun hemm xi ħaġa fuq il-wajers jew imdendla magħhom (bħal silġ, wajers, ħbula, eċċ.) tersaqx lejha u rrapportaha minnufih lil xi uffiċjal ferrovjarju.
  • Qatt m’għandek taħdem aktar ’il fuq mit-tagħmir tal-linji elettriċi fl-ajru. Il-vagun għandu jitressaq f’żona aktar sikura jew jinqata’ l-kurrent qabel jibda x-xogħol.


Il-gwida li tinsab f’din it-taqsima hija maħsuba sabiex infakkru b’mod ġenerali r-riskji li xi drabi wieħed jiltaqa’ magħhom waqt il-proċedura ta’ eżaminazzjoni u teħid ta’ kampjuni u t-tagħmir ta’ sigurtà li għandek tuża u l-prekawzjonijiet li għandek tieħu.
Għal aktar tagħrif għandek tirreferi għal-leġiżlazzjoni u l-gwida tal-amministrazzjoni nazzjonali tiegħek.


Ir-Reviżjonijiet
Il-Verżjoni Id-Data Il-Bidliet
1.0 12.10.2012 L-ewwel verżjoni
1.1 15.07.2020 Update - text modification, changes in paragraph 4