1. Uvod

Obično ne biste trebali obavljati inspekcijski nadzor ili uzimati uzorke u plovilu, ali ako to činite, uvijek se pobrinite da kapetan, posada te ostalo osoblje u blizini znaju što namjeravate učiniti. Ovom se uputom daje samo pregled opasnosti za sigurnost na koje biste mogli naići pri radu na brodovima i ostalim plovilima.
Uvijek biste trebali provjeriti svoje nacionalno zakonodavstvo i upute.

Procjene rizika i sigurni postupci rada moraju biti dostupni osoblju koje radi na brodovima i plovilima.


1.1 Odgovarajuća zaštitna oprema

Zaštitna oprema mora biti dostupna i mora se upotrebljavati. Može uključivati sljedeće:

Ako morate ući u ograničene prostore, trebat će vam dodatna specijalistička oprema (i osposobljavanje o tome kako se upotrebljava), uključujući sljedeće:
Liječnički pregledi, osposobljavanje i redovito osvježivanje znanja obvezni su prije upotrebe naprava za disanje sa stlačenim zrakom.



2. Pristup plovilima

U ovom su odjeljku sadržane upute o sigurnom ukrcavanju u plovila. Zakonodavstvom se zahtijeva da kapetan plovila osigura sigurne načine ulaska na brod i silaska s broda svakoj osobi koja obavlja zakonite poslove u plovilu. To uključuje carinske službenike koji obavljaju svoje dužnosti.

Pristup plovilima obično je osiguran pristupnim ljestvama ili mostićima, koji moraju biti sigurni. Ako se mostić za ukrcaj proteže preko vode, morale bi biti postavljene i zaštitne mreže.

Nikada se ne smijete pokušati ukrcati na plovilo sve dok niste uvjereni da je to sigurno. Ljestve ili mostići za ukrcaj često su skliski ili zaleđeni. Nošenjem protuklizne zaštitne obuće umanjuje se rizik od nezgode, ali ipak morate biti oprezni, posebno ako je mračno. Osim upute u nastavku, trebali biste pročitati i odjeljak o radu na visini.


2.1 Ukrcavanje s pristaništa

Pri ukrcavanju u plovilo s pristaništa morali biste se koristiti za to namijenjenim pristupnim ljestvama i mostićima. Prije toga provjerite:

2.2 Ukrcavanje s drugoga plovila

Ukrcavanje na plovilo s drugoga plovila može biti posebno opasno. Ako je ikako moguće, pokušajte to izbjeći. Nikada to nemojte činiti dok je plovilo u kretanju. Ako je to i potrebno, obično je na brodu koji je udaljeniji (odnosno, najudaljeniji od pristaništa) odgovornost za osiguranje sigurnog pristupa drugom plovilu. Jedina je iznimka udaljeno plovilo s mnogo nižim nadvođem (odnosno nižom palubom, tako da bi pristup uključivao i penjanje) pa je u tom slučaju plovilo s višim nadvođem odgovorno za vaš siguran pristup. To obično podrazumijeva upotrebu ljestava od užeta, koje se jedino tada upotrebljavaju za pristup plovilu. Ne pokušavajte se penjati po ljestvama od užeta, osim ako vam je pokazano kako se to radi na siguran način.

Zapamtite: kada se na plovilo ukrcavate s drugoga plovila, uvijek morate nositi prsluk za spašavanje i biti iznimno oprezni – posebno u lošim vremenskim uvjetima.


2.3 Upotreba ljestava

Za pristup plovilu nemojte se koristiti prenosivim ljestvama. Međutim, ako ih morate upotrijebiti iz nekoga drugog razloga, moraju biti dobro napravljene, dobro održavane i dovoljno čvrste (ne smiju se upotrebljavati ljestve namijenjene „za kućnu upotrebu”). Poduzmite i sljedeće mjere opreza:
Ako nosite zaštitnu odjeću kao što je prsluk za spašavanje ili šljem, budite posebno oprezni da se ne zakvači za prečke.


2.4 Plovila za prijevoz osoblja

Plovilima za prijevoz osoblja ponekad se koristi osoblje koje se ukrcava na pokretne odobalne jedinice za bušenje. Ubrajaju se među opasnija sredstva za pristup i mogu ih upotrebljavati samo posebno osposobljene osobe. Naftna industrija može pomoći pri osposobljavanju službenog osoblja koje će se vjerojatno koristiti plovilima za prijevoz osoblja. Sve operacije u koje je uključena upotreba plovila za prijevoz osoblja moraju biti dobro isplanirane i pomno nadzirane. Ako se na taj način ukrcavate na pokretne odobalne jedinice za bušenje, morate:
Ovakvo ukrcavanje ne smije se obavljati u lošim (olujnim) vremenskim uvjetima.



3. Rad u unutrašnjosti plovila

Neke su opasnosti zajedničke svim prostorima u plovilima. Kukci su vrlo otporni i mogu se pronaći gotovo posvuda, štakori su pronađeni u skladištima, a uprljani predmeti koje ljudi odbace mogu se pronaći posvuda i ne smijete ih dirati bez rukavica.

Brodska oprema: Nikada nemojte započeti pregled ikakve opreme na brodu dok se ne posavjetujete s odgovornim časnikom. Nevješto rukovanje zaštitnom opremom, navigacijskim uređajima ili električnim sustavima moglo bi utjecati na plovidbenost plovila te ugroziti sigurnost putnika i posade. To je kazneno djelo.

Prostori za putnike i osoblje: Pri pretraživanju navedenih prostora pazite na oštre predmete koji bi mogli biti skriveni u presvlakama. Ako premjestite bilo koji dio zaštitne opreme, npr. prsluk za spašavanje, morate ga vratiti na mjesto prije napuštanja plovila.

Odjeljci za skladištenje i ormarići: Izbjegavajte kemikalije i opremu. Najprije pogledajte i zatražite pomoć od posade ako niste sigurni što sadržavaju.

Nužnici: Osim što predstavljaju potencijalne opasnosti za zdravlje zbog odbačenih potkožnih igala itd., nužnici mogu sadržavati nagrizajuće kemikalije za čišćenje i dezinficijense. Ako morate pretražiti navedene prostore, nosite odgovarajuću zaštitnu odjeću i opremu, posebno rukavice, i odmah nakon toga operite ruke.

Kuhinje: Električna oprema za kuhanje pod visokim je naponom i mogla bi biti vrela. Vodite računa o slomljenom staklu itd. u vrećama i koševima za smeće. Neka su plovila opremljena kuhinjskim dizalima. Ona su osobito opasna i ne smiju se upotrebljavati za pristupanje drugim prostorima.

Skladišta: Skladišta mogu biti osobito opasna, posebno ako je utovar ili istovar u tijeku. Zatražite odobrenje za ulazak u skladište. Nosite odgovarajuću zaštitnu odjeću i zaštitnu kacigu. Budite vrlo oprezni jer se teret tijekom putovanja može prevrnuti, pogotovo ako je more nemirno.

Zapamtite: provjerite svoje nacionalno zakonodavstvo i upute kada radite u ovom opasnom okruženju.


3.1 Koje su opasnosti?

Opasnosti na plovilima razlikuju se po stupnju težine. Pregled i uzorkovanje tereta na plovilu obavljaju se samo ako ne postoji drugo rješenje. Prije ulaska u neka okruženja potrebno je sveobuhvatno osposobljavanje. Nikada ne biste smjeli početi s radom prije negoli obavijestite kapetana plovila ili odgovornog časnika palube.

Neke glavne opasnosti navedene su u nastavku:

OpasnostProtumjera
Samostalan rad: Ako radite sami, postoji opasnost da biste mogli ostati zarobljeni ili se ozlijediti, a ne biste mogli uputiti poziv za pomoć. Samostalan rad: Izbjegavajte raditi sami, ali ako morate, održavajte dobru komunikaciju s osobom odgovornom za provjeru vaše sigurnosti i uvijek obavijestite još nekoga o svojim namjerama i lokaciji prije negoli počnete s radom. Ne zaboravite provjeriti svoj radio prije napuštanja ureda.
Rasvjeta: Kapetan plovila dužan je osigurati odgovarajuću rasvjetu, ali to nije uvijek moguće. Rasvjeta: Ako odgovarajuća rasvjeta nije dostupna, npr. pri skidanju poklopca s otvora za pregled ili vrata, može se upotrijebiti prikladna samosigurna džepna svjetiljka ili radna lampa.
Poskliznuća i padovi: Paluba plovila može biti mokra ili prekrivena slojem ulja ili ostacima ribe, zbog čega se uvećava rizik od poskliznuća. Poskliznuća i padovi: Nosite odgovarajuće antistatičke protuklizne cipele ili čizme. Budite posebno oprezni u blizini strojeva na palubi, gdje bi moglo biti prolivenih maziva ili tereta.
Strojevi: Dok je plovilo na vezu, moguće je da će razni strojevi biti u upotrebi:
  • oprema za prozračivanje
  • generatore
  • vitla
  • strojevi za premještanje tereta, uključujući viličare, dizalice, konvejere ili dizala.
Strojevi: Držite se podalje od strojeva u kretanju te nosite odjeću visoke vidljivosti i zaštitnu kacigu.

Zapamtite: operater može imati ograničenu preglednost, posebno u skladištu. Morate poštovati sve upute časnika ili posade.

Zapamtite: u plimnim bazenima može biti potrebno često podešavanje brodskih vezova s pomoću vitala. Držite se podalje od tih operacija.
Azbest: Suvremena plovila ne bi smjela sadržavati opasan azbest, ali bi ga moglo biti u starijim plovilima radi zaštite od požara ili za toplinsku izolaciju. Azbest: Budite posebno oprezni na starijim plovilima ili onima koja su registrirana u zemljama s nižim standardima. Ne dirajte materijale za zaštitu cijevi ili izolaciju. Ako smatrate da postoji rizik, smjesta napustite prostor i obavijestite kapetana.
Brodska oprema: Možda će vam se ponuditi zaštitna oprema koja se osigurava na plovilu. Međutim, ne biste je smjeli upotrebljavati ako niste osposobljeni za to i ako niste sigurni da je u radnom stanju. Brodska oprema: Ne morate upotrijebiti opremu koju ponudi kapetan plovila. No ako je to potrebno, uvijek se treba koristiti službenom opremom – uz odgovarajuće osposobljavanje.
Hladnjače: U hladnjačama mogu postojati mehanizmi za samozaključavanje i u njima može postojati posebna atmosfera radi očuvanja robe u dobrom stanju. Temperatura u hladnjačama često je – 25 °C ili niža. Hladnjače:
  • Uvijek postavite nekoga ispred vrata, kako bi ta osoba mogla pozvati pomoć ako se nađete u nevolji.
  • Prije ulaska u hladnjaču povjerite ima li u njoj dovoljno kisika ili opasnih plinova.
  • Nosite izolacijsku odjeću koja će vas zaštititi od hladnoće.
  • Ograničite vrijeme boravka u hladnjači, kako vaša tjelesna temperatura ne bi previše pala.
Dodir s uljima i drugim prolivenim tekućinama: Mogli biste naići na proliveno ulje ili teret koji se izlijeva. Ulje ili teret mogu biti opasni ako ih se dodirne ili udahne. Dodir s uljima i drugim prolivenim tekućinama: Ako primijetite prolivenu tekućinu ili curenje iz spremnika, provjerite je li utvrđeno o čemu je riječ. Odmah se odmaknite i obavijestite kapetana, osim ako vas nadležna osoba ne uvjeri da je sve sigurno. Izbjegavajte dodir s prolivenim tekućinama, čak i ako se čine sigurnima, jer bi mogle izazvati reakciju na vašoj koži. Ako se pojave bilo kakvi simptomi, potražite odgovarajuću medicinsku pomoć.

Zapamtite: čak i kemikalije koje su same po sebi sigurne zajedno (ili u dodiru s parom atmosferske vode) mogu izazvati reakciju uz otpuštanje otrovnih para ili stvaranje dovoljne količine topline koja bi mogla uzrokovati ozljedu ili požar.
Prekomjerna buka: Brojni bučni strojevi na plovilu mogu biti u radnom stanju, čak i dok je plovilo na vezu, uključujući sljedeće:
  • oprema za prozračivanje
  • generatori
  • vitla
  • strojevi za premještanje tereta, uključujući viličare, dizalice, konvejere ili dizala.
Prekomjerna buka: Trebali biste procijeniti rizik i ograničiti izloženost buci ili se koristiti štitnicima za uši. Produljena izloženost čak i umjerenim razinama buke može prouzročiti oštećenje sluha.

Zapamtite: prekomjerna buka može onemogućiti komunikaciju i umanjiti vašu razinu svijesti o drugim opasnostima.
Ograničeni prostori: Kako je ranije navedeno, u ograničenim prostorima na brodovima, uključujući:
  • spremnike za balast
  • ormariće za skladištenje
  • skladišta tereta i cisterne te
  • strojarnicu,
mogu biti prisutne brojne opasnosti, uključujući otrovne pare i tvari.
Ograničeni prostori: Nikada nemojte ući u ograničeni prostor bez odgovarajućeg osposobljavanja i opreme. Prije ulaska u bilo koji ograničeni prostor uvijek treba obaviti procjenu rizika i zatražiti odobrenje od kapetana ili odgovornog časnika palube.



Upute sadržane u ovom odjeljku trebale bi poslužiti kao opći podsjetnik na rizike koji se ponekad pojave tijekom postupka pregleda i uzorkovanja te na zaštitnu opremu koju trebate upotrijebiti i mjere opreza koje trebate poduzeti.
Za više informacija upućujemo na zakonodavstvo i upute vaše nacionalne uprave.


Revizije
Verzija Datum Izmjene
1.0 12.10.2012 Prva verzija