Представен е един пример за безопасна система на работа, която се използва в Dover (Дувър) в Обединеното кралство. Дувър е мултимодално пристанище, което основно се занимава с ро-ро превози, но също така с големи количества банани и други плодове от Карибите и Западна Африка. Системата обхваща както общите операции, така и конкретните задължения.
ОБЩИ
Следните точки се отнасят до проблемите в областта на здравословните и безопасни условия на труд, които са установени в резултат на последните оценки на риска за здравето и безопасността. Настоящият документ обхваща операциите на открито.
ОБЛЕКЛО
- във външните зони за митническо оформяне на товарите (включително платформи за проверка и пътеки за пломбиране) във всеки един момент трябва да се носят сигнални жилетки. Това е изискване, свързано със здравословните и безопасни условия на труд,
- износените или избледнели сигнални жилетки трябва да се подменят,
- обувките с износени грайфери трябва да се подменят,
- при изпълнение на задължения, свързани с проверка и пломбиране, трябва да се свалят бижутата (пръстени, обеци и т.н.) и някои елементи на облеклото (вратовръзки), ако съществува опасност те да се закачат в опаковките и др.,
- трябва да се носят защитни каски при нужда от влизане в превозно средство с нисък таван,
- трябва да се носят защитни каски при работа в зона, в която е предвидено носенето на защитни каски (напр. зона за насипни товари в Eastern Docks).
БЕЗОПАСНИ ПЕШЕХОДНИ АЛЕИ
- Предвидени са безопасни пешеходни алеи, за да се гарантира безопасността на пешеходците. Те следва да се използват, ако е необходимо персоналът да върви пеша в зоната за митническо оформяне на товарите.
ДВИЖЕНИЕ
- понастоящем в зоната на паркинга няма безопасни пешеходни алеи. Следва да се внимава при пресичането на тази зона с цел достигане до офисите,
- водачите трябва да спазват пътните знаци и инструкциите на ръководителите на движението в зоната на пристанище Дувър или на полицията (особено на източните докове — Eastern Docks),
- на Eastern Docks пешеходците следва да имат предвид, че пристанищното движение има предимство пред пешеходците и не е задължително водачите да спират и да ви дават път да пресечете,
ОПЕРАЦИИ ПО ПРОВЕРКА И ПЛОМБИРАНЕ
ПУШЕНЕ
- В зоните за проверка и пломбиране пушенето е забранено.
ОКОЛНАТА СРЕДА
- операциите по проверка и пломбиране трябва да се извършват единствено в рамките на обозначените зони,
- персоналът никога не бива да насочва превозни средства към, от или в рамките на зоните за проверка и пломбиране. За задръствания в движението трябва да се докладва на Агенцията за пристанищни услуги или Службата за контрол на терминалите на пристанище Dover. Натрупвания на отпадъци или отломки и разливи на гориво трябва да се докладват на Агенцията за пристанищни услуги или Службата за контрол на терминалите на пристанище Dover.
- бъдете бдителни, когато работят мотокари/електрокари или други машини. Ако тази дейност представлява опасност, трябва да помолите водача/оператора да спре да работи, докато приключите с изпълнението на своите задължения,
- операциите по проверка и пломбиране трябва да се извършват само когато двигателите на превозните средства са изключени и водачът се намира извън кабината си. Винаги стойте настрана от движението.
ПЪТЕКИ ЗА ПЛОМБИРАНЕ — ИЗПОЛЗВАНЕ НА БАРИЕРИ
- По средата на пътеките за пломбиране са монтирани бариери.
Тяхното предназначение е:
- да намалят риска от удар от приближаващи се тежкотоварни превозни средства на лица, които участват в процеса на пломбиране на превозно средство,
- да предотвратят навлизането на други превозни средства в лентите.
В най-натоварените периоди движението е бавно и най-вероятно превозните средства са близо едно до друго, което може да направи използването на бариерите невъзможно. В такива моменти и когато бариерите не се използват, спазвайте другите предпазни мерки, посочени в безопасната система на работа.
В не толкова натоварените периоди движението е по-бързо и следователно може в по-малка степен да се поддава на контрол. В такива моменти пътеките трябва да бъдат затворени с бариери, докато се извършва работата. Трябва да се внимава да не се захванат пръстите на ръцете при задействане на бариерите. Персоналът трябва да внимава и при спускане на бариерите (напр. внимавайте да не ударите други хора).
РЪЧНА ОБРАБОТКА НА ТОВАРИ
- целият персонал трябва да спазва съветите относно повдигането на предмети, включени в „Обучението по ръчна обработка на товари“,
- за разтоварването на стоки и представянето им за проверка трябва да се използва Агенцията за пристанищни услуги,
- персоналът не трябва да се качва върху стоките, да носи тежки кутии или да отваря кашони или касети,
- никога не отваряйте ремаркета, тъй като стоките в тях могат да изпаднат навън,
- никога не помагайте на водачите при ремонти на превозни средства.
ОПАСНИ ВЕЩЕСТВА
- трябва да имате предвид с какви опасности може да е свързано дадено вещество, преди да направите проверката. Ако се съмнявате, не продължавайте с проверката,
- по време на проверките никога не вдишвайте или опитвайте стоки.
ПРИСЪСТВИЕ НА ПЕРСОНАЛА ПО ВРЕМЕ НА ПРОВЕРКИТЕ
- никога не извършвайте проверки без присъствието на някой друг (напр. представител на Агенцията за пристанищни услуги, корабния агент или колега),
- новите членове на персонала трябва да бъдат придружавани от по-опитен колега,
- двама члена на персонала трябва да присъстват на инспекции на товари в:
- зоната за насипни товари Eastern Arm,
- съоръжение за замразяване на продукти,
- хладилен склад.
СЪОРЪЖЕНИЕ ЗА ЗАМРАЗЯВАНЕ НА EASTERN DOCKS
- трябва да се спазва Правилникът на пристанище Дувър,
- всеки, който влиза в съоръжението за замразяване, трябва да бъде физически годен за това,
- винаги трябва да се носи защитно облекло,
- никога не бива да влизате в съоръжението за замразяване сами,
- никога не работете в съоръжението за повече от 50 минути наведнъж (след 50 минути трябва да се вземе 15-минутна почивка),
- Агенцията за пристанищни услуги трябва да бъде уведомявана за всяка дейност в съоръжението за замразяване,
- подът може да е хлъзгав. Трябва да се внимава при ходене в зоната за проверка.
- в съоръжението за замразяване не трябва да има остатъци или складирани стоки. Докладвайте за всички проблеми на Службата за контрол на терминалите на пристанище Дувър.
